香港空中步行系统精细化设计与启发

• 作者: 肖锐琴
• 来源期刊: 上海城市规划
• 关键词: 香港空中步行系统 精细化设计 启发
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 交通规划|TRANSPORTATION PLANNING
• 页码范围: 119-126
• 页数: 8页
• 分类号: TU984
• 语种: 中文
• DOI: 10.11982/j.supr.20210118

摘要

纵观我国城市空中步行系统设计与建设,其大多模式是将高密地区轨道站及周边地块进行连接,但这种模式并不能如实反映空中步行系统的整体空间设计逻辑,导致"往下传导难"等问题.作为世界高密度城市地区之一,对于在稀缺土地内建设立体空中步行系统,香港已有一套自己的经验,即精细化构建空中步行系统空间逻辑.香港中环、湾仔、荃湾、沙田、屯门、将军澳、东涌片区空中步行系统分别代表了"交通廊道""轨道站点—公共建筑群""轨道站点+商业"3类发展类型.梳理空中步行系统关于功能、交通、开发模式等精细化设计与开发的要点,以期为今后内地空中步行系统在地化系统设计与开发提供借鉴.