作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
结合碌碡梁隧道,通过分析溶洞和隧道的相对位置关系,制定了详细的溶洞处治方案,顺利通过了溶洞段,保证了隧道施工运营过程中的安全,取得了良好的处治效果,对类似隧道溶洞处治提供了一定的参考价值.
推荐文章
高速公路隧道大型溶洞处治探讨
高速公路
隧道
大型溶洞
分段处治
岩溶隧道开挖对溶洞处治结构影响的数值模拟分析
岩溶隧道
处治结构
数值模拟
溶洞
铁路隧道爆破方案设计
隧道爆破
爆破方案
技术设计
安全
信江特大桥连续梁临时固结方案设计
固结方案
临时固结
不平衡力矩
方案设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 碌碡梁隧道溶洞处治方案设计研究
来源期刊 山西交通科技 学科
关键词 岩溶隧道 溶洞处治方案
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 桥隧工程|Bridge & Tunnel Engineering
研究方向 页码范围 87-89,92
页数 4页 分类号 U457.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
岩溶隧道
溶洞处治方案
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导