层状千枚岩隧道形变破坏规律与支护措施研究

• 作者: 资晓鱼 申玉生 朱双燕 罗宁宁 杨佳奇 曹帮俊
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 关键词: 隧道工程 千枚岩 宏观层理分布模型 变形机理 支护参数
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 施工技术
• 页码范围: 196-204
• 页数: 9页
• 分类号: U456.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2021.03.026

摘要

千枚岩软弱结构面发育,岩体呈互层结构且风化严重.在类似层状岩体中开挖隧道,围岩将出现大变形,严重危及隧道施工安全.文章基于成兰铁路杨家坪隧道,建立宏观层理分布模型,对层状千枚岩隧道形变破坏规律与支护措施展开了相关研究.研究结果表明:岩层法向位移在洞周呈斜向"X"型分布,位移峰值位于隧道拱顶及边墙部位;岩层切向位移位于隧道两斜交45°方向呈"蝴蝶"状分布,位移峰值位于隧道的拱肩及拱脚部位,位移分布不对称性明显;隧道边墙附近围岩主要表现为层面间张拉破坏,隧道拱部附近围岩主要表现为层面间错动滑移破坏.基于以上分析结果,针对现场支护参数提出优化措施,并进行隧道变形及支护受力监测.现场监测结果表明:支护参数经调整后,对围岩形变控制效果明显,有效改善了隧道偏压受力现象.