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摘要:
公路路面冷再生翻新技术充分利用旧路破拆材料,处理和避免了旧路破拆垃圾,也一定程度节省了新料的投入,符合节能环保公路建设理念.但旧料冷再生利用,必须以新路面基本技术性能得到充分保证为前提.本文基于JTGD50-2017规范,参考国内公路沥青路面的毁损病害多发状态与冷再生复合料的基本性能功效,对公路沥青复合料冷再生新路面开展结构设计分析研究,探讨了三种路面厚度设计方案,提出了一个新的沥青复合料冷再生新路面的结构设计方法.
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文献信息
篇名 公路沥青复合料冷再生路面的结构设计分析研究
来源期刊 交通节能与环保 学科
关键词 道路工程 沥青复合料 冷再生 新路面 结构设计 分析研究
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 117-121
页数 5页 分类号 U416.26
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6478.2021.02.026
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
沥青复合料
冷再生
新路面
结构设计
分析研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通节能与环保
双月刊
1673-6478
31-1955/U
大16开
北京市海淀区西土城路8号、上海市威海路48号
1986
chi
出版文献量(篇)
1944
总下载数(次)
11
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