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摘要:
使用双管Buck-Boost变换器对储能电容进行充电,采用滞环控制和电流环PI调节,实现恒流充电,改善了轨道交通车辆真空断路器合闸线圈控制电路充电时间较长、电压不稳定的缺点,减小了控制系统的设计空间.仿真和实验验证表明充电电路充电时间短,控制方式简单,动态性能较好,能够为合闸线圈提供稳定的电压,确保断路器在合闸时有足够的能量.
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文献信息
篇名 一种适用于真空断路器合闸的控制电路
来源期刊 电气传动 学科
关键词 双管Buck-Boost变换器 真空断路器 储能电容 恒流充电 PI调节
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 控制
研究方向 页码范围 32-36,54
页数 6页 分类号 TM561
字数 语种 中文
DOI 10.19457/j.1001-2095.dqcd20495
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研究主题发展历程
节点文献
双管Buck-Boost变换器
真空断路器
储能电容
恒流充电
PI调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气传动
月刊
1001-2095
12-1067/TP
大16开
天津市河东区津塘路174号
6-85
1959
chi
出版文献量(篇)
4223
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31816
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