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摘要:
以国内在建最长湖底隧道——太湖隧道为例,针对太湖隧道线路长、空间有限、环境特殊、发生事故后救援难度大、疏散困难等特点,为降低隧道事故发生后,造成的损失及人员伤亡,应用列举分析法,研究针对太湖隧道发生单点事故和两点事故的应急救援方案.当太湖隧道发生不同类型的交通事故后,采取有针对性的隧道设备控制和交通疏导措施,可有效疏导隧道内交通,降低二次事故的发生概率,该研究为太湖隧道投入运营后事故救援提供技术支撑.
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文献信息
篇名 超长隧道应急救援方案研究
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 超长湖底隧道 隧道事故 隧道设备 应急救援
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 道路工程|ROAD ENGINEERING
研究方向 页码范围 34-38
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.05.008
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研究主题发展历程
节点文献
超长湖底隧道
隧道事故
隧道设备
应急救援
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导