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摘要:
汽车冲压件要通过落料、拉延、成形、修边冲孔、翻边整形等多道工序的冲压工艺才能完成.拉延工序是汽车冲压件产品成形的第一道工序,通过拉延模具在压机上将平板料冲压成具有产品基本形状的制件,在合理的冲压工艺的基础上,拉延模结构设计及调试研配是汽车冲压件实现成形要求的重中之重. 拉延模一般采用单动拉延、双动拉延、三动拉延和切角拉延等模具结构形式.本文以行李厢外板为例,阐述三动拉延模结构特点及调试过程.
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篇名 三动拉延模结构特点及调试过程
来源期刊 锻造与冲压 学科
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年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 专题 报道
研究方向 页码范围 34-37
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
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锻造与冲压
半月刊
1672-5638
11-5136/TH
16开
北京市海淀区紫竹院路甲32号
80-683
2004
chi
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1031
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