作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着汽车轻量化进程的发展,越来越多的汽车部件开始使用高强钢进行生产,高强产品的使用级别也逐渐升高,加上用户对于车辆防腐要求的提高使得热镀锌高强产品的使用量以及强度级别均有较大幅度的提升,目前汽车使用热镀锌产品, DP780产品逐渐成为主流产品,DP590级别产品逐渐开始应用于车门外板等重要部位.而热镀锌由于锌锅限制,通过纯冷却的方式,大部分高级别高强产品无法直接生产,需要依据情况添加一定量的合金元素,配合机组冷却工艺进行高强产品生产.
推荐文章
热镀锌双相钢与普通热镀锌钢点焊工艺对比
热镀锌钢
电阻点焊
双相钢
工艺参数
热镀锌连续退火工艺对高强IF钢组织和性能的影响
高强IF钢
连续退火
组织
第二相粒子
热镀锌高强钢点焊工艺及电极失效分析
电极材料
镀锌高强钢
电阻点焊
失效分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 热镀锌先进高强钢合金元素选择性氧化控制
来源期刊 金属世界 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 工艺与装备|Apparatus and Equipments
研究方向 页码范围 57-62
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6826.2021.04.0013
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (28)
共引文献  (124)
参考文献  (8)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1992(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2003(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2006(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(4)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(1)
2010(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属世界
双月刊
1000-6826
11-1417/TG
大16开
北京海淀区学院路30号
18-316
1985
chi
出版文献量(篇)
3080
总下载数(次)
5
总被引数(次)
5877
论文1v1指导