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摘要:
在热电偶测温系统中,冷端(参比端)补偿是影响最终测量精度的关键因素之一.其主要原理是对热电偶的参比端温度进行独立测量,并将该温度作为参考,与仪表设备端测量值进行对比,利用公式法或查表插值法得到热电偶测量端的实际温度.但在实际工程中,大型柴油机多个热电偶测点相距较远,随着设备运行工况的急速变化,会导致厂房内不同区域环境温度的巨大差异.本文分析大型柴油机的参比端选取不同位置的优劣,并提出一种实用的补偿方式.
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冷端补偿
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 大型应急柴油发电机组排气温度测量热电偶冷端补偿方法分析及实验验证
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 排温 热电偶 冷端补偿 大型柴油机
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号 TK427
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2021.06.005
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研究主题发展历程
节点文献
排温
热电偶
冷端补偿
大型柴油机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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