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摘要:
隧道锚与连拱隧道重叠区域的围岩变形和应力状态极其复杂,因此研究其相互间影响具有非常重要的意义.现以四坪隧道和开州湖特大桥开阳岸隧道锚施工顺序为研究对象,采用数值分析的方法对隧道和隧道锚的开挖顺序进行研究.研究结果表明:两种不同施工顺序下,围岩的变形差别不大,均在安全范围内;连拱隧道与隧道锚间的塑性区并未贯通,开挖并未导致围岩的进一步破坏.根据隧道和隧道锚的沉降监测以及爆破振动监测,相互间的施工影响均在可控范围内,爆破振动影响可忽略不计.
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文献信息
篇名 隧道锚与下方连拱隧道联合施工相互影响研究
来源期刊 施工技术 学科
关键词 隧道 隧道锚 连拱隧道 联合施工 施工顺序 沉降 监测
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 地下工程|Underground Engineering
研究方向 页码范围 73-76
页数 4页 分类号 U448.25
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021070073
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
隧道锚
连拱隧道
联合施工
施工顺序
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监测
研究起点
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期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
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