基于改进Hotelling模型的中欧班列运营商竞合关系研究

• 作者: 李玉民 潘晓景 王博 代冬霞
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 关键词: 中欧班列运营商 竞合关系 改进Hotelling模型
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 运输·物流·工程管理|Transportation·Logistics·Engineering Management
• 页码范围: 1035-1042
• 页数: 8页
• 分类号: U-9|F53
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200569

摘要

针对中欧班列运营商间竞争与合作并存发展问题,综合考虑集装箱运输成本、地理位置、运输费率、利润分配占比等因素,利用改进Hotelling模型,构建了完全竞争模式(NC)和半合作模式(HC)2种竞合模式,并通过对比、仿真分析研究2种竞合模式下班列运营商的最优决策.结果表明:1)只有两方班列运营商的利润分配占比同时满足一定条件时,二者方能合作结成中欧班列运营商联盟.2)班列运营商为获得更大的市场份额,若合作后的集装箱运输成本大于阈值,竞争是最优策略;反之,合作是最优策略.3)当班列运营商的集装箱运输成本接近时,采取合作策略能提高中欧班列运营商联盟的均衡利润.