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机动车行进中鸣笛声监测的校准方法研究
机动车行进中鸣笛声监测的校准方法研究
作者:
秦朝琪
黄杰
白滢
何龙标
杨平
牛锋
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
鸣笛监测系统
传声器阵列
声光图像时间一致性
声压级准确度
行进车辆
摘要:
基于传声器阵列的鸣笛监测系统为惩治乱鸣笛行为提供执法证据,其监测行进车辆的计量溯源问题,是其中比较重要和亟需解决的,但目前还没有形成完全统一的共识.从鸣笛监测系统的原理及使用效能出发,分析了声光图像时间一致性和声压级准确度对监测准确度的影响.提出了声光图像时间一致性及声压级准确度的测量方法,选取两款典型的鸣笛监测系统进行测试,结果表明其声光图像时间一致性均小于50 ms,其对鸣笛监测系统监测行进车辆鸣笛的准确度影响可忽略;声压级准确度均在3dB内且在距声源4.0 m处的测试准确度优于3.5m和3.0m.
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文献信息
篇名
机动车行进中鸣笛声监测的校准方法研究
来源期刊
计量科学与技术
学科
关键词
鸣笛监测系统
传声器阵列
声光图像时间一致性
声压级准确度
行进车辆
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
测量与校准方法研究
研究方向
页码范围
42-45
页数
4页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.12338/j.issn.2096-9015.2020.9033
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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节点文献
鸣笛监测系统
传声器阵列
声光图像时间一致性
声压级准确度
行进车辆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计量技术
主办单位:
中国计量科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0771
CN:
11-1988/TB
开本:
大16开
出版地:
北京市朝阳区北三环东路18号
邮发代号:
2-796
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
6463
总下载数(次)
20
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