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摘要:
为研究针栓式喷注器结构对液氧/甲烷发动机推力室燃烧性能的影响,采用非绝热稳态扩散火焰面模型,并考虑真实流体的物性,对针栓式喷注器液氧/甲烷发动机推力室的跨临界燃烧和流动进行数值模拟.结果表明,针栓式喷注器发动机在推力室头部区域形成两个回流区;在一定范围内,减小针栓式喷注器径向喷注通道尺寸和针阀直径,可以提高燃烧室压力和燃气温度,从而提高推力室的燃烧性能;对于针阀伸进燃烧室长度,为提高推力室的燃烧性能,同时考虑推力室头部的冷却问题,应取越程比在1附近.
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文献信息
篇名 针栓式喷注器液氧/甲烷发动机燃烧特性数值仿真
来源期刊 推进技术 学科
关键词 针栓式喷注器 液氧/甲烷发动机 推力室 燃烧特性 数值仿真
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 燃烧 传热 传质|Combustion, Heat and Mass Transfer
研究方向 页码范围 1561-1569
页数 9页 分类号 V434.13
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.200312
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研究主题发展历程
节点文献
针栓式喷注器
液氧/甲烷发动机
推力室
燃烧特性
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推进技术
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