中型邮轮柴油机余热回收系统性能研究

• 作者: 郑雄 甘念重 徐立 熊超 王昕宇
• 来源期刊: 中国修船
• 关键词: 有机朗肯循环 有机工质 排气温度 循环效率
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U672
• 语种: 中文
• DOI: 10.13352/j.issn.1001-8328.2021.04.003

摘要

文章针对某一中型邮轮用柴油机,结合有机朗肯循环技术设计了一套余热回收系统.根据柴油机和循环装置相关参数,研究循环流量、蒸发压力以及烟气末温等因素对循环系统输出以及效率的影响规律.研究表明,系统输出功率及效率均随流量的增加先增大后减小;随着蒸发压力的升高,系统输出和效率均不断升高;随着烟气末温的升高,系统输出功率不断减小,而循环效率基本维持不变.