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瑞士公交“神准时”
瑞士公交“神准时”
作者:
靖海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公共交通系统
国际列车
城际列车
瑞士人
公交站
汽车保有量
交通工具
火车站
摘要:
瑞士人的人均汽车保有量非常高,90%的人出行却选择公共交通一整个瑞士公共交通系统体验极佳,火车是干线,公交是支线,邮政巴士是毛细血管,覆盖城市的角角落落。在瑞士最大城市苏黎世的市区,每150米就有公交站,等候7分钟内必有车坐。火车和我们的理解也不一样,除了国际列车、城际列车,城市内出行也用火车。市区内火车站非常密集,大中小型的枢纽多,换乘也方便。我去市中心一般选择坐火车,几分钟就能进城。不同交通工具衔接也非常到位。火车站边上很多公交车时刻表会比火车到站时间晚一两分钟,下火车出来不需要等待,直接就可以坐上公交。
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瑞士公交“神准时”
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北方人
学科
文学
关键词
公共交通系统
国际列车
城际列车
瑞士人
公交站
汽车保有量
交通工具
火车站
年,卷(期)
bfr,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
54-54
页数
1页
分类号
I26
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期刊影响力
北方人
主办单位:
黑龙江省总工会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1006-2548
CN:
23-1369/C
开本:
出版地:
哈尔滨市南岗区花园街225号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
9620
总下载数(次)
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