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震后应急物资分配-运输问题研究
震后应急物资分配-运输问题研究
作者:
王小纯
牟海波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
应急物资分配-运输优化
动态决策
模糊机会约束模型
非支配排序遗传算法
摘要:
为实现震后应急物资的快速、公平分配,综合考虑应急物资需求数量的不确定性、灾区路网通行情况复杂、受灾点需求紧急度差异性、道路可分配车辆数有限、救援周期长等特点,采用机会约束规划方法,以各受灾点之间需求满足率之差最小、应急物资运达受灾点的时间最短和车辆运输与库存成本最低为目标,建立多时段应急物资分配-运输规划模型,并针对模型特点设计带精英策略的非支配排序遗传算法予以求解,通过算例验证了模型和算法的有效性.研究结果表明:可以得到有效的Pareto最优解,决策者可根据当期灾区的实际情况选择合适的物资分配-运输方案.
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非支配排序遗传算法
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车辆分配
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应急物流
震后初期应急物资配送LRP中的干扰管理研究
地震
应急物流
定位-路径问题
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内容分析
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文献信息
篇名
震后应急物资分配-运输问题研究
来源期刊
铁道科学与工程学报
学科
关键词
应急物资分配-运输优化
动态决策
模糊机会约束模型
非支配排序遗传算法
年,卷(期)
2021,(4)
所属期刊栏目
运输·物流·工程管理|Transportation·Logistics·Engineering Management
研究方向
页码范围
1043-1049
页数
7页
分类号
U116
字数
语种
中文
DOI
10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20200535
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动态决策
模糊机会约束模型
非支配排序遗传算法
研究起点
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研究去脉
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期刊影响力
铁道科学与工程学报
主办单位:
中南大学
中国铁道学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7029
CN:
43-1423/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市韶山南路22号
邮发代号:
42-59
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
4239
总下载数(次)
13
总被引数(次)
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