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摘要:
铁路车辆时常需对电气设备模拟输入高/低电平信号,以实现对车辆的调试.高/低电平信号常规的模拟输入方法是直接将DC110 V电源+极接入控制系统中,当高/低电平信号较多时,该方法则非常繁琐,且安全性差.为了提高测试效率,设计了一款铁道车辆高/低电平信号智能发生器,可以有效提高地铁车辆试验的安全性及效率.
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幅值
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文献信息
篇名 铁道车辆高/低电平信号智能发生器设计
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科
关键词 铁道车辆 高/低电平信号 模拟 发生器
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 技术装备
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 U284.71
字数 语种 中文
DOI 10.13711/j.cnki.cn32-1836/u.2021.05.010
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研究主题发展历程
节点文献
铁道车辆
高/低电平信号
模拟
发生器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导