基于"云脑"的智能行车分析仪

• 作者: 张致诚 林镇庆 徐粤 雷锦涛 曾凡晋 连锐鸿 杨浩铭
• 来源期刊: 无线电
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 制作
• 页码范围: 13-18
• 页数: 6页
• 语种: 中文

摘要

据调查,2020年,我国汽车保有量为2.7亿辆,共排放废气约4065万吨.如何减少汽车尾气排放?目前有几种较为常见的手段. 第一种是使用汽车尾气催化剂,它可以通过催化作用将汽车尾气中的CO和NOx(氮氧化物)转化为CO2、N2和H2O等相对无害的物质. 第二种是通过技术手段提升内燃机的效率,从源头上减少尾气的排放. 第三种是通过改变汽车外壳的流线结构(见图1),减少其风阻,使其在运动相同距离的前提下,耗费的能量更少.