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摘要:
随着飞机机电管理系统的不断发展,面向机载应用的通信需求和控制策略也在逐渐提升,传统的CAN总线通信在飞机机电管理系统中采用CAN2.0B通信协议,而在CAN2.0B协议的基础上进行适应性扩展,提出了一种基于逻辑链路控制层(LCC)的CAN总线通信软件架构设计方法,该方法对CAN2.0B协议的消息ID进行重新扩展划分,以适应不同的飞机机电管理系统各子设备系统信息交互的需求,并且基于TMS320F2837芯片中CAN相关控制器的使用,提出了软件架构的设计方法,实现点对点和广播通信功能.对提出的软件架构进行了总结和分析,并且对有关机电系统中CAN总线的研究方向,作了展望.
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文献信息
篇名 基于TMS320F2837xS芯片的机载CAN总线软件设计与实现
来源期刊 电脑编程技巧与维护 学科
关键词 飞机机电系统 CAN总线 CAN2.0B总线标准协议 TMS320F2837芯片应用
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 软件研发与应用
研究方向 页码范围 45-46
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
飞机机电系统
CAN总线
CAN2.0B总线标准协议
TMS320F2837芯片应用
研究起点
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期刊影响力
电脑编程技巧与维护
月刊
1006-4052
11-3411/TP
大16开
北京市海淀区长春桥路5号六号楼1209室
82-715
1994
chi
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80
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