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摘要:
南京长江大桥公路落地引桥及分叉落地桥均采用具有我国民族特色的双曲拱桥.南京长江大桥双曲拱桥以及有填料的上承式拱桥,均存在因填料跨墩连续铺筑产生的主墩处的横桥向裂缝所导致的铺装体系耐久性破坏问题.本次改造设计对拱上建筑进行了彻底改造:拱上填料更换为泡沫混凝土,顶面增设钢筋混凝土板及双层沥青.通过对桥面铺装层体系进行方案深入比选以及对桥面进行合理分联设缝,优化了结构受力状态,杜绝了桥面病害.
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文献信息
篇名 南京长江大桥双曲拱桥铺装改造设缝的研究
来源期刊 公路 学科
关键词 南京长江大桥 双曲拱桥 桥面铺装 钢筋混凝土板 伸缩缝 改造 研究
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号 U448.221|U445.71
字数 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
南京长江大桥
双曲拱桥
桥面铺装
钢筋混凝土板
伸缩缝
改造
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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