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摘要:
为解决汽车露天停放,车内温度过高问题.利用太阳能发电技术和半导体制冷技术,设计出太阳能半导体制冷装置.完成了半导体制冷系统实验平台搭建,以及主要元件半导体制冷片、太阳能电池板的选型和测温装置的设计.对制冷装置空间的负荷进行了估算,主要测试了制冷片驱动电压和制冷量、实际制冷系数的关系.测试表明:制冷装置采用风冷散热时,当制冷片驱动电压为2~6 V时,可获得较大实际制冷系数,当制冷片驱动电压为10~14 V时可获得较高制冷量.
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R1 61
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于太阳能的半导体制冷系统设计
来源期刊 工业加热 学科
关键词 太阳能 半导体制冷 风冷散热 制冷性能
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 技术交流|TECHNICAL EXCHANGE
研究方向 页码范围 53-55,65
页数 4页 分类号 TB657
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-1639.2021.06.013
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太阳能
半导体制冷
风冷散热
制冷性能
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工业加热
双月刊
1002-1639
61-1208/TM
大16开
西安市朱雀大街南端222号
52-41
1972
chi
出版文献量(篇)
2999
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2
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10031
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