基于ANSYS的钢桥面板横隔板处纵肋与顶板焊接细节疲劳应力分析

• 作者: 朱新安
• 来源期刊: 北方交通
• 关键词: 钢桥面板 横隔板处纵肋与顶板焊接细节 热点应力法 应力历程 应力幅
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程|Bridge Engineering
• 页码范围: 13-15,19
• 页数: 4页
• 分类号: U441
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.05.004

摘要

为研究钢桥面板横隔板处纵肋与顶板焊接细节疲劳性能,基于ANSYS有限元软件,采用热点应力法,建立了2跨5U肋疲劳节段有限元分析模型.研究结果表明:得到了疲劳单车模型三种加载工况下的横隔板处纵肋与顶板焊接细节纵向热点应力历程曲线,U肋正上方加载工况为控制工况,其应力幅值为81.4MPa,轮载位于横隔板正上方时疲劳应力达到峰值,在进行钢桥面板结构设计时,应尽可能将轮迹线布置在U肋之间,以避免疲劳开裂.