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摘要:
如图1所示汽车差速器内的十字轴,是传动轴万向节的关键零部件,用于传递转矩和运动.差速器十字轴的4个轴颈普遍较长,这一结构的特殊性,导致了其在现有成型模具及工艺状态下材料利用率低(经对现有生产大批量差速器十字轴的统计,材料利用率普遍在73%~80%之间),因轴颈端部充不满而引起的缺肉等外观缺陷废品率高(据统计平均废品率约为2.75%).
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文献信息
篇名 差速器十字轴成形工艺研究与应用
来源期刊 汽车制造业 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 汽车零部件制造
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
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