竞争-成本双约束下的汽车分时租赁服务定价策略

• 作者: 倪峰
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: 分时租赁 定价 用户选择 价格敏感度
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 技术经济
• 页码范围: 44-49
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.08.09

摘要

目前分时租赁出行服务多数采用"时间+里程"的复合定价模型,而EVCARD一直采用单一时间定价模型.文章基于实际数据,对比分析定价模型差异性与订单特征差异性之间的耦合关系,标定了Logit模型模拟用户的选择行为,量化了用户价格敏感性.最后,综合运用市场竞争定价法和成本定价法,提出分时租赁产品定价策略的优化建议.