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摘要:
对汽车及零部件制造工艺进行了研究并提出:汽车及零部件研发制造或小批量试装阶段,为充分检验零部件使用效果,并确认其工艺性及功能性是否合理,采用3D打印即增材制造技术,对于个别精度要求特高的零部件,可以对增材后的零部件进行二次加工;在汽车及零部件定型后的批量生产阶段采用传统CNC加工即减材制造方法.
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文献信息
篇名 3D打印与CNC加工在汽车及零部件制造不同阶段中的应用
来源期刊 汽车工艺师 学科
关键词 汽车零部件 加工工艺 增材制造 减材制造
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 汽车制造
研究方向 页码范围 33-37
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-657X.2021.06.009
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研究主题发展历程
节点文献
汽车零部件
加工工艺
增材制造
减材制造
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车工艺师
月刊
1672-657X
10-1265/TH
大16开
北京西城区百万庄大街22号
80-263
2003
chi
出版文献量(篇)
2166
总下载数(次)
5
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