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东莞市交通方式结构合理发展模式及策略研究
东莞市交通方式结构合理发展模式及策略研究
作者:
谈进辉
陈明辉
王芳宇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通方式结构
交通模型
优化建议
摘要:
首先回顾了东莞市交通方式结构的发展历程,分析了当前交通方式结构调整面临的问题和挑战.然后,基于东莞市宏观交通模型设置多情景测试2035年交通方式结构,提出了东莞市交通方式结构合理发展模式,并指出2035年前东莞市一直处于私人交通绝对主导阶段.最后,提出东莞市方式结构优化建议:重视高品质公共交通(尤其轨道交通)的投入;鼓励步行、自行车出行;不断推进道路交通优化,挖掘路网潜能;调控小汽车的拥有和使用.
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文献信息
篇名
东莞市交通方式结构合理发展模式及策略研究
来源期刊
交通工程
学科
交通运输
关键词
交通方式结构
交通模型
优化建议
年,卷(期)
2021,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
83-87,96
页数
6页
分类号
U491
字数
语种
英文
DOI
10.13986/j.cnki.jote.2021.05.013
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通方式结构
交通模型
优化建议
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通工程
主办单位:
北京交通工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2096-3432
CN:
10-1468/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区南四环西路186号汉威国际四区3号楼6M层
邮发代号:
创刊时间:
2000
语种:
eng
出版文献量(篇)
1342
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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