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摘要:
对汽车超高强度硼钢A柱加强板拐角开裂、起皱问题的优化方法进行了研究.利用CAE仿真软件AutoForm创建分析模型,进行热成形冲压仿真模拟分析,分析结果表明,该A柱加强板的拐角处易出现开裂和起皱现象.重点对起皱、开裂问题的原因进行了分析,认为产品结构不合理和工艺补充不优是造成拐角起皱、开裂的主要原因.从产品结构、工艺补充、坯料尺寸方面,经过多轮优化分析,有效地解决了A柱加强板拐角处的成形性问题.依据最优方案进行热成形工艺模具结构设计,经过铸造、机加、研配制造出满足设计要求的模具结构,并进行上机现场调试,调试结果与前期CAE分析结果一致.研究结果表明,前期CAE优化分析结果可以有效地指导现场生产调试,解决了拐角处的成形性问题,最终调试出合格产品,减少了零件开发的成本和周期.
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汽车后柱加强板
分块压边圈
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 A柱加强板热成形拐角开裂起皱优化
来源期刊 锻压技术 学科
关键词 热成形 起皱 开裂 A柱加强板 产品结构 工艺补充
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 板料成形|SHEET FORMING
研究方向 页码范围 105-110
页数 6页 分类号 TG386.1
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2021.03.018
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研究主题发展历程
节点文献
热成形
起皱
开裂
A柱加强板
产品结构
工艺补充
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
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