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摘要:
拓扑动态变化、带宽受限、链路不稳定是机间自组织网络的基本特征,传输服务能否适应业务需求是航空平台基于IP支撑上层应用必须面对的重大挑战之一.分析了机间自组织网络传输方法研究现状,提出了基于业务分类的机间自组织网络多传输模式及其适应方法.仿真结果表明,与传统的TCP改进方案相比,该方法在满足小容量低时延、大容量低抖动、高可靠业务信息传输需求的同时,提升了机间自组织网络的整体传输能力.
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文献信息
篇名 机间自组织网络多模式传输保障方法
来源期刊 火力与指挥控制 学科
关键词 机间自组织网络 多模式传输 自适应 跨层感知
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 工程实践|ENGINEERING PRACTICE
研究方向 页码范围 108-112
页数 5页 分类号 TJ01|TP182|E27
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0640.2021.03.018
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
机间自组织网络
多模式传输
自适应
跨层感知
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
出版文献量(篇)
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