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摘要:
为积极发展"枢纽+社区+产业"的综合体宜居建设模式,创新研究将地铁站点综合体交通规划设计与宜居城市理念的相互结合,不仅实现"零换乘"的交通功能,还更注重整体宜居性设计.首先,梳理地铁站点综合体开发交通规划设计现状,归纳交通设施及交通组织布局设计要点;其次,以"动静分区、内外分流、快慢分离、人车分行"为基本原则,提出多项宜居城市理念下地铁站综合体的交通规划设计策略,构建"安全、便捷、高效、绿色、智慧"的立体交通体系,旨在实现地铁站点综合体交通功能与城市功能的有机融合;最后,以在建12号线槎头站开发综合体项目为例,对广州市轨道综合体的交通宜居性设计要点进行研究、探讨和总结归纳,进一步指导今后的地铁站点综合体的规划建设工作.
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城市综合体交通组织系统规划探析
城市综合体
交通
体系
一体化规划设计
内容分析
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文献信息
篇名 宜居城市理念下地铁站点综合体交通规划
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 城市轨道交通 地铁站点综合体 宜居城市 交通规划设计
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 综合交通|COMPREHENSIVE TRANSPORTATION
研究方向 页码范围 81-86
页数 6页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.05.018
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
地铁站点综合体
宜居城市
交通规划设计
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
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9
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10824
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