动态转矩控制对增程器轴系扭振影响研究

• 作者: 苏航 龚兵 张金龙 胡军峰
• 来源期刊: 内燃机
• 学科: 工学
• 关键词: 动力工程 增程器 动态转矩控制 轴系扭振
• 年，卷（期）: 2021,（6）
• 页码范围: 39-43
• 页数: 5页
• 分类号: TK417
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6494.2021.06.011

摘要

为了研究动态转矩控制策略对于增程器轴系扭振的影响,设计了专用增程器试验台架和测试方案,通过试验验证与理论分析结合的方法,对比分析了增程器系统轴系采用动态转矩控制策略前后的角加速度波动,验证了动态转矩控制策略改善轴系扭振的效果.结果 证明,动态转矩控制策略能够显著降低轴系扭振的幅值,有效降低了增程器总成的振动激励,但对电机发电效率和发热量有负面影响.该技术对简化增程器总成结构、降低成本、提高噪声,振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness;NVH)水平有重大意义.