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数字技术、市场化水平与新能源产业发展:基于门槛效应模型的实证分析
数字技术、市场化水平与新能源产业发展:基于门槛效应模型的实证分析
作者:
秦锦
畅红琴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
数字技术
新能源产业
市场化水平
门槛效应
摘要:
基于2008-2018年中国30个省区市的面板数据,以市场化水平为门槛变量,运用门槛模型探讨数字技术对新能源产业发展的非线性影响.结果表明,数字技术与新能源产业发展之间具有显著的双重门槛效应,主要体现为随着市场化水平的提高,数字技术对新能源产业发展的影响作用呈现倒"U"型特征.数字技术发展的最佳市场化水平区间为第二区间(5.300<mar≤9.940);处在第一区间(mar≤5.300)时,二者间存在显著的负向影响;进入到第三区间(mar>9.940)后,数字技术对新能源产业的影响略微弱化.因此,在不断提高市场化水平的过程中,应注重突破数字技术在核心领域的技术瓶颈,促使数字技术不断助力新能源产业的良性发展.
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文献信息
篇名
数字技术、市场化水平与新能源产业发展:基于门槛效应模型的实证分析
来源期刊
现代管理科学
学科
关键词
数字技术
新能源产业
市场化水平
门槛效应
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
产业研究
研究方向
页码范围
26-34
页数
9页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-368X.2021.08.004
五维指标
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新能源产业
市场化水平
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
现代管理科学
主办单位:
江苏省技术经济与管理现代化研究会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-368X
CN:
32-1281/C
开本:
大16开
出版地:
江苏省南京市北京西路70号22号楼(江苏省委大院内)
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
9193
总下载数(次)
22
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