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摘要:
针对某船舶艉管异常发热的故障,分析该船舶的故障背景,对艉管的新油和在用油样品进行理化指标、光谱元素、红外光谱和铁谱磨粒分析,发现该艉管存在油品混用的情况,且艉管的轴瓦磨损严重.根据最小油膜厚度公式的计算结果,发现磨损颗粒的尺寸大大超过了艉管的润滑油膜厚度,因而造成了艉管的急剧磨损.综合分析得出,混油引起润滑油性能下降而造成轴瓦的严重磨损,是造成轴瓦异常发热的根本原因.
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文献信息
篇名 基于油液监测的大型船舶艉管异常磨损故障分析
来源期刊 润滑与密封 学科
关键词 艉管 故障分析 油液监测 油膜厚度 异常磨损
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 企业论坛|Enterprise Forum
研究方向 页码范围 137-141
页数 5页 分类号 TH17
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2021.05.022
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研究主题发展历程
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艉管
故障分析
油液监测
油膜厚度
异常磨损
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润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
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