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摘要:
为解决深大铁路竖井建井工作面超前预注浆快速堵水施工问题,以大瑞铁路高黎贡山隧道1号竖井风化花岗岩地层采用工作面预注浆方式加固堵水为例,根据井检孔和开挖揭示的地质情况,针对性地制定"探注结合"的工作面预注浆方案.通过现场试验,总结分析深大竖井工作面预注浆设计、钻孔效率和各种注浆段高等对注浆效果和施工效率的影响,得出高黎贡山深大铁路1号竖井掘进中工作面预注浆加固堵水的合理循环段高为60 m.合理段高的设置使综合施工进度提高6.3% ~15.8%,可保证工作面预注浆堵水效果,还可提高建井的综合施工效率、节约施工成本.
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分类
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内容分析
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文献信息
篇名 高黎贡山隧道1号竖井工作面预注浆循环段高分析与应用
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科
关键词 铁路隧道 深大竖井 工作面预注浆 循环段高 施工效率
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 427-432
页数 6页 分类号 U455
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.03.011
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
深大竖井
工作面预注浆
循环段高
施工效率
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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