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高模量沥青混合料黏聚力与相位角关系研究
高模量沥青混合料黏聚力与相位角关系研究
作者:
闫翔鹏
芦子朝
安平
张晓萌
蔡翔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高模量沥青混合料
动态模量
相位角
黏聚力
摘要:
为了研究60℃条件下高模量沥青混合料相位角与黏聚力的相关性,依托现役工程应用中的4种高模量添加剂,室内成型高模量沥青混合料试件,基于单轴贯入、无侧限抗压强度和单轴压缩动态模量试验,研究了高模量添加剂对黏聚力的影响,分析了60℃时高模量沥青混合料的动力特性,最后建立了60℃条件下高模量沥青混合料10Hz对应相位角与黏聚力的相关性模型.
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内容分析
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文献信息
篇名
高模量沥青混合料黏聚力与相位角关系研究
来源期刊
山东交通科技
学科
关键词
高模量沥青混合料
动态模量
相位角
黏聚力
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
路桥工程
研究方向
页码范围
4-6,14
页数
4页
分类号
U416.217
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-8942.2021.03.002
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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(/年)
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引文网络
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共引文献
(0)
参考文献
(0)
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2021(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高模量沥青混合料
动态模量
相位角
黏聚力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
主办单位:
山东省交通科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1673-8942
CN:
37-1276/U
开本:
大16开
出版地:
山东省济南无影山中路38号
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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