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摘要:
连接器是超大型多模块浮动平台的关键部件,其刚度特性对多模块浮动平台的动力学响应影响很大,如何合理地安排连接器的各向刚度对连接器的设计至关重要.本文提出了一种通用的优化流程以寻求连接器的最优刚度配比.考虑实际工程需求,基于线性加权和法构建了优化问题的目标函数,并采用遗传算法寻求目标函数的全局最优解.针对不同模块数量的链式浮动机场,开展了不同海况下连接器最优刚度配比研究.结果表明,连接器采用纵向小刚度、横向和垂向大刚度对链式浮动机场的动力学性能最为有利.本文提出的连接器刚度配比优化算法可为不同类型超大型多模块浮体系统的连接器结构设计提供理论指导.
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文献信息
篇名 超大型多模块浮动平台柔性连接器刚度配比优化
来源期刊 船舶力学 学科
关键词 超大型浮动平台 柔性连接器 刚度配比 优化
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 结构力学|Structural Mechanics
研究方向 页码范围 489-501
页数 13页 分类号 P75|P756.8
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.04.012
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研究主题发展历程
节点文献
超大型浮动平台
柔性连接器
刚度配比
优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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