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摘要:
文章以船舶调距桨液压系统液压缸为对象,研究其故障机理,得出活塞杆运行过程中,固体微粒嵌入密封圈并与活塞杆面接触引起磨损是液压缸失效的一个重要原因.利用AN-SYS Workbench进行仿真分析,获取不同大小的磨粒在不同浸入深度的工况下,活塞杆的循环寿命次数,为调距桨液压系统的维修决策提供依据.
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文献信息
篇名 基于有限元分析的船舶调距桨液压缸疲劳磨损寿命预测
来源期刊 中国修船 学科
关键词 液压系统 活塞杆 有限元 磨粒磨损 疲劳寿命
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 维修理论
研究方向 页码范围 27-31
页数 5页 分类号 U664.22
字数 语种 中文
DOI 10.13352/j.issn.1001-8328.2021.04.008
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液压系统
活塞杆
有限元
磨粒磨损
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研究起点
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期刊影响力
中国修船
双月刊
1001-8328
12-1144/U
大16开
天津塘沽区新港三号路4号
6-163
1979
chi
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2947
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3
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4958
论文1v1指导