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汽车冷却系统温度过高的故障分析与检修
汽车冷却系统温度过高的故障分析与检修
作者:
徐帆
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
水温高
冷却系统故障
循环不良
散热不良
摘要:
冷却系统对提高发动机功率,减少发动机磨损和燃料消耗起到关键作用。冷却系的功用是保持发动机在最有利的温度范围内(80?~?90℃)工作,当发动机温度过高,会导致燃烧不正常,发动机功率下降,加速机件的磨损,甚至导致机件卡死。认识汽车冷却系统的构造与原理,找到合适的排除方法,对汽车诊断维修是十分必要的。对冷却系统的分类、组成及水路循环原理的了解,能够有效的帮助解决发动机冷却系统的故障。冷却系统主要零部件的认识基础上,找到冷却系统温度高的原因及故障排除方法,解决故障。
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篇名
汽车冷却系统温度过高的故障分析与检修
来源期刊
汽车测试报告
学科
关键词
水温高
冷却系统故障
循环不良
散热不良
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
使用维修
研究方向
页码范围
190-192
页数
3页
分类号
U472.41
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
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水温高
冷却系统故障
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散热不良
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车测试报告
主办单位:
北京科学技术期刊学会
北京卓众出版有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-4895
CN:
11-5043/TH
开本:
出版地:
北京市朝阳区德外北沙滩1号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
234
总下载数(次)
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