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武汉杨泗港长江大桥工程交通疏解设计
武汉杨泗港长江大桥工程交通疏解设计
作者:
蔡道平
张必准
徐恭义
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双层公路桥
交通组织
交通疏解
立交匝道
慢行系统
摘要:
在过江通道资源紧张而交通量又过快增长的沿江大城市,采用双层公路桥梁建设方式可以有效缓解交通问题,但双层公路大桥势必会带来更复杂的交通组织,更高要求的交通疏解设计.该文以武汉杨泗港长江大桥工程为例,通过采取合理布局两岸疏解立交匝道、完善配套道路、重视人行和非机动车慢行系统、因地制宜等对策措施,较好地满足了大桥交通疏解要求.
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时程分析
一致激励
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文献信息
篇名
武汉杨泗港长江大桥工程交通疏解设计
来源期刊
中外公路
学科
关键词
双层公路桥
交通组织
交通疏解
立交匝道
慢行系统
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
交通工程与管理
研究方向
页码范围
305-309
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.14048/j.issn.1671-2579.2021.01.061
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
双层公路桥
交通组织
交通疏解
立交匝道
慢行系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
主办单位:
长沙理工大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-2579
CN:
43-1363/U
开本:
大16开
出版地:
长沙市万家丽南路二段960号
邮发代号:
42-63
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
7725
总下载数(次)
17
总被引数(次)
56691
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