热处理工艺对ER7车轮钢力学性能的影响

• 作者: 霍雄勃 党淑娥 赵家兴 张晓峰 陈莹 朱雪彤
• 来源期刊: 金属热处理
• 关键词: ER7车轮钢 热处理工艺 显微组织 力学性能
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 工艺研究|PROCESS RESEARCH
• 页码范围: 51-55
• 页数: 5页
• 分类号: TG142.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2021.03.010

摘要

ER7车轮钢经不同工艺热处理后,可获得珠光体片层间距以及铁素体含量不同的显微组织,并对不同工艺处理试样的拉伸性能及-20℃冲击性能进行了测试.结果表明,随冷却速度的增大,车轮钢铁素体含量增加,珠光体片间距和珠光体球团尺寸减小.增大冷却速率,会使车轮钢的屈服强度、抗拉强度、伸长率和断面收缩率都随之增加.随着珠光体片间距和晶粒尺寸减小,车轮钢的断裂韧性也相应增大.在850℃加热并通过水雾冷却后的车轮钢试样强韧匹配最好,综合力学性能最好.