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摘要:
为促进公交系统一体化融合发展,对我国16个城市的轨道交通与常规公交"两网"的耦合性进行评估.从交通供给、交通需求、两者共线与接驳情况等角度进行对比分析.结果表明:不同城市的公交系统发展呈现出阶段性特征,轨道建设水平较高的城市,公交接驳情况普遍较好,但两者共线率较高;轨道线网形态对其运能发挥有较大影响,且过高的共线率会制约常规公交的客流增长.
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文献信息
篇名 城市轨道交通与常规公交耦合关系分析
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 轨道交通 常规公交 耦合性分析 共线性 拓扑关系
年,卷(期) 2021,(z1) 所属期刊栏目 铁道工程|RAILWAY ENGINEERING
研究方向 页码范围 121-125,141
页数 6页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.z1.027
五维指标
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
常规公交
耦合性分析
共线性
拓扑关系
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导