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摘要:
采用放电等离子烧结制备了Co-Mo-Ni新型粘结相WC基硬质合金,并在UMT-2摩擦磨损试验机上采用球-面对磨的摩擦方式,研究了新型粘结相硬质合金与TC4/GCr15这两种摩擦副的摩擦磨损特性.结果 表明:在同一摩擦条件下,绝大多数情况下TC4作为对偶件时硬质合金的摩擦系数较大.TC4作为对偶件时,在较低载荷下磨损形式主要为粘着磨损,较高载荷时在粘着磨损的基础上发生了磨粒磨损.GCr15作为对偶件时,在较低载荷下磨损形式主要为塑性变形,在较高载荷下产生局部的磨粒磨损,且发生磨粒磨损后硬质合金表面的塑性变形明显降低,磨损率也有所下降.
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文献信息
篇名 WC-(Co-Mo-Ni)硬质合金摩擦磨损特性研究
来源期刊 稀有金属与硬质合金 学科 工学
关键词 Co-Mo-Ni 硬质合金 摩擦磨损特性 摩擦系数 磨损率 TC4 GCr15
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 硬质合金
研究方向 页码范围 85-93
页数 9页 分类号 TG135.5
字数 语种 中文
DOI 10.19990/j.issn.1004-0536.2021.06.085.09
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研究主题发展历程
节点文献
Co-Mo-Ni
硬质合金
摩擦磨损特性
摩擦系数
磨损率
TC4
GCr15
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
稀有金属与硬质合金
双月刊
1004-0536
43-1109/TF
大16开
湖南省长沙市解放中路199号
1973
chi
出版文献量(篇)
1674
总下载数(次)
3
总被引数(次)
10120
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