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摘要:
针对空间四杆引纬机构剑带运动平稳性差和运动精度低等问题,从机构运动参数和结构刚度两方面对该机构进行了优化设计研究.首先,运用空间机构学理论分析了剑带的运动规律,并利用软件仿真验证了其正确性,为优化设计提供了理论基础;然后,以剑带最大加速度最小化为目标,以满足引纬工艺和性能要求为约束条件,利用ADAMS参数化建模对该机构进行了优化分析;考虑引纬机构高速运转下不可忽视的柔性问题,建立了刚柔耦合模型并进行了仿真,分析了各个构件柔性变形对剑带运动精度的影响;最后,以连杆为例,以减小剑带加速度误差为目标,提出了通过增加截面尺寸、提升结构刚度来降低构件柔性变形影响的方法.研究结果表明:对运动参数进行优化后的剑带最大加速度减小35.7%,运动平稳性得到提升;对结构刚度进行优化后的剑带加速度误差明显减小,运动精度得到提高.
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文献信息
篇名 基于ADAMS和ANSYS的空间四杆引纬机构优化研究
来源期刊 机电工程 学科
关键词 引纬机构 参数化建模 刚柔耦合 优化设计 ADAMS
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 机械、仪表技术|Machinery and Instrumentation Technology
研究方向 页码范围 383-387
页数 5页 分类号 TH112.1|TS103.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2021.03.019
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研究主题发展历程
节点文献
引纬机构
参数化建模
刚柔耦合
优化设计
ADAMS
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
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