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基于“互联网+”汽车服务系统设计与实现
基于“互联网+”汽车服务系统设计与实现
作者:
雷蕾
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
“互联网+”
汽车服务
凡科网
方便客户
摘要:
“互联网+”正在给汽车后市场带来前所未有的冲击,要建立一个能够完全控制的平台并不容易,何况是要创造如此庞大的网络去满足用户的各种需求。对于汽车服务企业来说,在“互联网+”创新模式下,企业可以有更多的曝光机会,更容易获得客源,同时,汽车服务企业也可以及时了解到消费者的实际需求,提前进行零部件购置工作,提升企业资金周转效率,降低企业经营风险。企业要想顺势发展,应率先与互联网融合来提高核心竞争力。在企业发展初期,为减少新型互联网融合模式可能带来的风险,先采用基础融合模式,在探索的过程中增加与互联网的融合度,逐步向完全融合模式转变。将我国传统的汽车服务状况与现代“互联网+”融合的汽车行业体系进行比较,优劣势突出鲜明。本系统基于凡科网建立属于自己的汽车服务系统,操作简单,安全性强,可行性好,可以有效减少企业的经营成本,提高工作效率,争创服务品牌,为客户提供客户注册、信息查看、修改资料等功能,为管理者提供用户信息管理、车辆信息管理、配件管理以及服务站管理等功能。
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篇名
基于“互联网+”汽车服务系统设计与实现
来源期刊
汽车测试报告
学科
关键词
“互联网+”
汽车服务
凡科网
方便客户
年,卷(期)
2021,(3)
所属期刊栏目
标准 法规 管理
研究方向
页码范围
154-160
页数
7页
分类号
U492.7
字数
语种
中文
DOI
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汽车服务
凡科网
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车测试报告
主办单位:
北京科学技术期刊学会
北京卓众出版有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-4895
CN:
11-5043/TH
开本:
出版地:
北京市朝阳区德外北沙滩1号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
234
总下载数(次)
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