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摘要:
通过分析水泥稳定碎石的强度形成原理,为提高水泥稳定碎石的强度及减少收缩裂缝,进行了水泥稳定碎石掺加粉煤灰的试验,并在2017年国道克黄线临淄段改建工程中铺筑了试验路段,以提高强度、减少收缩裂缝为目标,取得了试验数据,探讨了水泥稳定碎石基层掺加粉煤灰的可行性.
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公路
水泥粉煤灰稳定碎石基层
常见病害
防治策略
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 水泥稳定碎石掺加粉煤灰技术探讨
来源期刊 山东交通科技 学科
关键词 粉煤灰 强度 收缩裂缝 级配 水泥稳定碎石
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 U416.214
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8942.2021.03.014
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
粉煤灰
强度
收缩裂缝
级配
水泥稳定碎石
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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