作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在中华人民共和国成立之后不久,1949年11月9日晨7时,中国航空公司(以下简称中航)和中央航空公司(以下简称央航)的12架(其中C-46型3架、C-47型7架、DC-3型1架、空中行宫1架)飞机飞出香港.由潘国定驾驶的空中行宫号飞机载着中航总经理刘敬宜和央航总经理陈卓林及查夷平、邓士章、吴景岩和吕明等人,向北飞行降落到北京西郊机场.其余11架飞机和“两航”人员60余人降落到天津.这就是中国历史上震惊中外的“两航”起义.
推荐文章
中国共产党的思想领导规律探究
思想领导规律
思想路线
实事求是
意识形态
中国共产党领导的文化创新
中国共产党领导
文化创新
历史经验
文化现代化
革命建设
中国共产党在战争时期领导的兵器工业
中国共产党
战争时期
兵器工业
国防现代化
新民生主义革命时期中国共产党文化领导权探析
新民主主义革命时期
中国共产党
文化领导权
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 中国共产党对“两航”起义的组织与领导
来源期刊 中国民用航空 学科
关键词
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 民航史话|CIVIL AVIATION HISTORICAL NARRATIVE
研究方向 页码范围 74-75
页数 2页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国民用航空
月刊
1009-8739
11-4604/D
大16开
北京市朝阳区光熙门北里甲31号
2000
chi
出版文献量(篇)
4538
总下载数(次)
8
论文1v1指导