列车再生制动能量管理及控制系统研究

• 作者: 李明林 周方圆 吴丽然 侯鹏飞
• 来源期刊: 电源学报
• 关键词: 再生制动能量 混合储能 铁路功率调节器 能量综合管理系统
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 电力系统|Power System
• 页码范围: 108-116
• 页数: 9页
• 分类号: TMU223
• 语种: 中文
• DOI: 10.13234/j.issn.2095-2805.2021.5.108

摘要

为回收利用交流电气化铁路列车产生的再生制动能量,研究了再生制动能量管理及控制系统.提出一种基于牵引负荷状态的能量综合管理策略,以牵引变压器两供电臂负荷功率为信息载体表示系统的不同工作模式,多种工作模式可相互切换.在混合储能装置内部功率分配中,通过引入锂电池荷电状态SOC(state of charge)及超级电容中间调节电压,保证了储能单元能够根据各自储能特性运行.设计了铁路功率调节器RPC(railway power con-ditioner)变换器和储能接口双向DC/DC变换器的控制算法.仿真结果表明该系统的正确性和有效性.