网格因素对水陆两栖飞机着水性能计算结果的影响

• 作者: 胡奇 王明振 吴彬 张家旭 黄淼
• 来源期刊: 船海工程
• 关键词: 水陆两栖飞机 着水性能 重叠网格 网格因素
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 船舶工程
• 页码范围: 10-13
• 页数: 4页
• 分类号: U661.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2021.04.003

摘要

为了准确预报水陆两栖飞机着水性能,采用有限体积法和重叠网格技术,根据网格划分特点,分析第一层网格节点高度、船体表面网格尺寸及重叠网格大小等网格因素对水陆两栖飞机着水性能计算结果的影响,将不同网格划分方法得到的垂向加速度、姿态角与模型试验结果进行对比,得出精度较好的着水仿真计算的网格参数.