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摘要:
车险改革已经出现保费规模下降,还会面临行业性承保亏损、中小财险公司经营困难的情形,最终目的是要有机构退出市场。“今年的车险保费价格下降不少。”这是北京车主孙畅(化名)在今年购买车险后的直观感受。孙畅拥有一辆2018年款的比亚迪电动车,与上一年相比,他在2021年1月购买的车险保费少交1300多元:交强险从800元降到了700元,商业车险从2780元降至1540元;在保费下降的同时,保额则提升了不少。
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文献信息
篇名 车险改革痛中前行
来源期刊 财新周刊 学科 经济
关键词 保费规模 车险改革 商业车险 直观感受 经营困难 交强险 比亚迪 保额
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 40-42
页数 3页 分类号 F42
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研究主题发展历程
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保费规模
车险改革
商业车险
直观感受
经营困难
交强险
比亚迪
保额
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