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摘要:
吹填土深厚软土地基的加固处理是目前软土地基处理的技术难点之一.文中以温州市瓯江口新区铁路S1线的地基处理工程为依托,使用有限元软件A baqus对长板-短桩复合地基的沉降特性与承载力性质进行了研究,并与水泥搅拌桩法和排水固结法进行综合对比分析,研究结果表明:①长板-短桩工法最终沉降小于排水固结法所得沉降,而固结速度高于水泥拌桩法固结速度;②通过引入桩体等效压缩模量、等效渗透系数以及土体等效渗透系数等参数,可将三维问题转化为二维问题,最终长板-短桩复合地基承载力与规范计算方法所得结果相近,因此该模拟方法具有可行性;③与水泥搅拌桩法复合地基相比,长板-短桩复合地基的承载力提高了10% 以上,证明了该工法的优越性.
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文献信息
篇名 长板-短桩工法处理吹填土地基承载性能研究
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科
关键词 吹填土 长板短桩 沉降特性 复合地基承载力 水泥搅拌桩
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 道路与桥隧工程
研究方向 页码范围 303-307
页数 5页 分类号 U416
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2021.02.020
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
吹填土
长板短桩
沉降特性
复合地基承载力
水泥搅拌桩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
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