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摘要:
旨在提出一套科学性、操作性、实用性强的城市轨道交通车站分布优化方法.基于一个模拟实际情况的案例,利用计算机编程和数值计算平台MATLAB,编写实现获取城轨车站分布最优方案的程序,验证基于遗传算法的城轨车站分布优化方法的可行性;分析在实际操作中较不合理的评价指标取值,并进行改进.在实际应用中,这套程序可适用于各种给定备选点和必设点而从备选点中选择合理车站位置的情况.
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文献信息
篇名 基于MATLAB的城轨车站分布优化方法编程实现
来源期刊 交通与运输 学科
关键词 城市轨道交通 车站分布 最优化 计算机编程 数值计算
年,卷(期) 2021,(z1) 所属期刊栏目 铁道工程|RAILWAY ENGINEERING
研究方向 页码范围 107-111
页数 5页 分类号 U491
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-3400.2021.z1.024
五维指标
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1992(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
车站分布
最优化
计算机编程
数值计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与运输
双月刊
1671-3400
31-1476/U
大16开
上海市汉口路193号324室
4-754
1985
chi
出版文献量(篇)
6248
总下载数(次)
9
总被引数(次)
10824
论文1v1指导